97-ма промяна се подготвя в закона-рекордьор: този за движение по пътищата. Предлаганите от МВР изменения, публикувани на сайта на ведомството за обществено обсъждане, са насочени в две основни посоки: намаляване на излишните административни..
" Заложници сме на колаборацията между ГЕРБ и пътните фирми , защото 4-5 фирми държат цялата техника и ноу-хау за ремонт на пътищата. ... Тези фирми изнудват българското общество, защото дълги години те са поемали изцяло всички ремонти, те са взели и..
„С парите, за които пътните фирми протестират в момента, ще бъдат захранени политически каси.“ Това заяви за Радио Стара Загора Богдан Милчев от „Института за пътна безопасност“. Коментарът идва на фона на национален протест на пътностроителни фирми,..
Н ад 34% повече са загиналите в ПТП за първото тримесечие на тази година спрямо същия период от 2021 г. Това стана ясно от сравнителен анализ на Института за пътна безопасност (ИПБ) за пътнотранспортния травматизъм на България на ниво ЕС и..
"Има няколко страни в ЕС, сред които и България, които не управляват риска от пътни инциденти - ако има по-малко автомобили на пътя, има по-малко жертви, ако има повече автомобили - има повече жертви. Т.е. жертвите не зависят от тези, които доставят..
В Министерството на регионалното развитие и благоустройството ще се проведе обществено обсъждане на предложените промени в Закона за пътищата и ТОЛ системата. Предложенията предвиждат увеличение на обхвата и тарифата на системата за заплащане на..
От Института за пътна безопасност редовно се правят оценки не само на Републиканската пътна мрежа, но и на тунелите, които се намират на нея, а също така и на софийските тунели. По темата пред Радио София говори Емил Марков от Института за пътна..
От Института за пътна безопасност настояват да се провери плащане, направено в последните дни на старата година по инхаус поръчките за АМ „Хемус“. За целта адресират сигнал до министъра на вътрешните работи Бойко Рашков. „Това е добре позната..
От Института за пътна безопасност призовават министъра на регионалното развитие да потърси наказателна отговорност както на длъжностни лица, осъществяващи контрол на строителството в АПИ, така и на отговорни за контрола при поддръжката на пътищата...
Екостикерите на колите не допринасят с нищо към чистотата на въздуха и екологията. Това каза инж. Богдан Милчев, директор на Института за пътна безопасност, коментирайки обсъждането те да отпаднат. По думите на инж. Богданов, през петте месеца от..